Fiat Turbina: O Carro-Avião Italiano
- Edu Santos
- 14 de out.
- 2 min de leitura
O Fiat Turbina foi um revolucionário carro conceito desenvolvido pela fabricante italiana Fiat em 1954. Considerado um dos protótipos mais ousados e futuristas de sua época, este veículo se destacou por ser o primeiro carro europeu equipado com um motor a turbina a gás, tecnologia até então restrita à indústria aeronáutica.
O coração do Fiat Turbina era seu motor Tipo 8001, uma turbina a gás desenvolvida internamente pela Fiat, posicionada na parte central do veículo, atrás do habitáculo. Este propulsor gerava impressionantes 300 cavalos de potência a 22.000 rotações por minuto, permitindo que o carro atingisse velocidades de até 250 km/h - um feito extraordinário para a década de 1950.
Além de sua motorização inovadora, o Fiat Turbina impressionava por seu design aerodinâmico, com um coeficiente de arrasto de apenas 0,14 (confirmado em testes com modelos em escala 1:5), um valor excepcional mesmo pelos padrões atuais. Sua carroceria vermelha com linhas fluidas e aletas laterais evocava a estética futurista da era espacial que começava a se desenvolver.
Apesar de seu potencial revolucionário, o Fiat Turbina nunca chegou à produção em série. O alto consumo de combustível e problemas de superaquecimento, somados aos custos elevados da tecnologia, inviabilizaram sua comercialização. O único protótipo construído fez sua estreia oficial em 14 de abril de 1954, em um teste na pista do telhado da fábrica da Fiat em Lingotto, Turim, diante da imprensa internacional.
Hoje, o Fiat Turbina é preservado como uma peça importante da história automotiva no Museo Nazionale dell'Automobile em Turim, Itália, representando um momento em que a Fiat, seguindo os passos da britânica Rover, apostou em uma tecnologia que acreditava-se ser o futuro da indústria automobilística.
Comentários